도시연구소 더원
■ 도시연구소 더원 — 정비사업의 방향을 설계하는 전문 컨설팅 그룹
● 정책제도
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재개발·재건축 사전컨설팅 개선, 인천시 행정의 역할부터 바로 세워야
인천in 2026년 11월 5일 게재 칼럼의 핵심 논지를 소개한다. 원문 전문 재게시가 아닌 요약본이며 기사 URL 확인이 필요하다.
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인천 노후계획도시 주민대표단 구성기준 확정
2026년 11월 2일 확정된 인천 노후계획도시 주민대표단 구성기준을 기존 기준안과 비교한다. 기본인원 축소, 상가대표의 총원 포함, 잔여인원 소수점 처리 및 산정 예시를 설명한다.
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인천 도시공간 혁신, 재개발·재건축에도 혁신 비전이 필요하다
인천시 도시공간 리메이킹 비전의 의미를 살펴보고, 원도심 재개발·재건축 정책이 나아갈 방향을 제시한다. 2030 정비기본계획 타당성 검토의 실효성, 법적상한용적률 제한, 정비계획 사전컨설팅의 행정 부담을 분석하며 실질적인 정비행정 개선의 필요성을 설명한다.
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인천 재개발·재건축, 정비계획 사전컨설팅은 왜 폐지해야 할까?
인천시가 정비계획 입안제안 전에 운영하는 사전컨설팅의 법적 근거와 실제 운영방식을 검토한다. 18개 구역에서 확인된 657건의 검토의견을 바탕으로 주민의 조치계획·계획도서 보완 부담과 법정 행정절차의 관계를 분석하고, 의무적 사전컨설팅을 폐지하고 필요한 검토는 입안권자의 책임 아래 수행해야 한다는 개선 방향을 제시한다.
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준주거지역 용도용적제, 법적상한용적률도 제한할 수 있을까?
인천시 준주거지역의 용도용적제와 「도시 및 주거환경정비법」 제54조에 따른 법적상한용적률 특례의 관계를 분석한다. 도시계획 조례상 순수주거용 공동주택 용적률 제한과 2030 인천 정비기본계획의 300%·360% 규정을 검토하고, 법률상 특례를 정비기본계획으로 제한할 수 있는지 법적 쟁점을 설명한다.
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AI 시대, 재개발·재건축사업의 출발점부터 달라져야 한다
AI는 재개발·재건축사업의 설계·시공 기술을 넘어 사업 초기의 판단구조를 바꿀 수 있다. 행정이 정비 필요성과 사업성을 구분해 분석하고 주민에게 검증 가능한 기초정보를 제공해야 한다.
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김포공항 10.75km 기준, 계양·부평 정비사업 층수 정말 묶이나
김포공항 10.75km 기준만으로 계양·부평 정비사업의 층수 제한이 결정되지 않는 이유와 국내 적용 절차를 설명한 인천in 게재 칼럼.
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원도심의 기억, 주민의 희생으로 지켜야 하는가
원도심의 오래된 건축물과 공간을 보존할 때 객관적인 가치평가와 공공의 책임이 왜 필요한지 살펴본다. 보존의 필요성과 정비사업 주민의 생활·재산상 부담을 함께 고려해야 한다는 점을 설명한다.
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재개발·재건축 용적률 130%까지? 아직 확정된 것은 아닙니다
재개발·재건축의 법적상한용적률을 130%까지 완화하는 논의가 무엇을 의미하는지 설명합니다. 아직 확정된 제도가 아니라는 점과 실제 적용 시 용도지역·정비계획·기반시설 등 개별 조건을 함께 살펴봐야 한다는 점을 정리합니다.
● 사업구조
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AI 시대, 재개발·재건축사업의 출발점부터 달라져야 한다
AI는 재개발·재건축사업의 설계·시공 기술을 넘어 사업 초기의 판단구조를 바꿀 수 있다. 행정이 정비 필요성과 사업성을 구분해 분석하고 주민에게 검증 가능한 기초정보를 제공해야 한다.
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인천시의회 ‘택지지구 공간 재창조 연구’, 노후계획도시와 무엇이 다른가
법정계획인 노후계획도시정비기본계획이 공간 재편 방향을 다루고 있는 상황에서, 인천시의회의 별도 공간 재창조 연구가 무엇을 추가하고 실제 계획·사업과 어떻게 연결될 것인지 살펴본다.
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인천시 재개발·재건축, ‘사전컨설팅’이라는 관문을 없애야 한다
인천 재개발·재건축 정비계획 입안제안 전에 운영되는 사전컨설팅이 별도 관문으로 작동하는 구조를 짚고, 관계부서 협의와 전문가 자문을 주민의 신청서 보완이 아니라 실제 정비계획 수립을 지원하는 과정으로 전환해야 한다는 내용을 설명한다.
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재개발·재건축, 행정이 세울 계획을 왜 주민이 먼저 준비해야 하나
정비계획은 주민이 아니라 행정이 세우고 책임져야 할 공공계획이다. 인천시 사전컨설팅이 주민의 입안요청·제안 전에 세부 건축·경관계획을 요구하면서 계획의 선후관계를 뒤집고 민간업체 의존을 앞당기는 구조를 비판하고, 광역행정의 계획책임 정상화를 제안한다.
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재개발·재건축, 인허가권을 옮기는 것이 공급대책인가
재개발·재건축의 공급 속도를 높이기 위해 정비구역 지정권을 옮기는 방식이 실질적 해법인지 비판적으로 검토한다. 주요 인허가권은 이미 구청장에게 있다는 구조와 인천의 사전컨설팅 사례를 통해, 권한이양보다 불필요한 절차를 없애고 현행법이 제대로 작동하도록 행정구조를 정상화해야 한다고 주장한다.
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재개발·재건축 입안제도, 요청과 제안부터 구분해야 한다
입안요청과 입안제안은 동의율이나 제출서류 차이로 나뉘는 같은 절차가 아니라 적용대상과 역할이 다른 제도다. 두 제도와 정비계획 입안 자체를 구분하고, 인천시의 이른바 구청장 직접 입안 동의 및 민간 의존 구조를 행정의 역할과 법적 근거 측면에서 점검한다.
● 법령해석
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인천 재개발·재건축, 정비계획 사전컨설팅은 왜 폐지해야 할까?
인천시가 정비계획 입안제안 전에 운영하는 사전컨설팅의 법적 근거와 실제 운영방식을 검토한다. 18개 구역에서 확인된 657건의 검토의견을 바탕으로 주민의 조치계획·계획도서 보완 부담과 법정 행정절차의 관계를 분석하고, 의무적 사전컨설팅을 폐지하고 필요한 검토는 입안권자의 책임 아래 수행해야 한다는 개선 방향을 제시한다.
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준주거지역 용도용적제, 법적상한용적률도 제한할 수 있을까?
인천시 준주거지역의 용도용적제와 「도시 및 주거환경정비법」 제54조에 따른 법적상한용적률 특례의 관계를 분석한다. 도시계획 조례상 순수주거용 공동주택 용적률 제한과 2030 인천 정비기본계획의 300%·360% 규정을 검토하고, 법률상 특례를 정비기본계획으로 제한할 수 있는지 법적 쟁점을 설명한다.
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재개발·재건축 입안제도, 요청과 제안부터 구분해야 한다
입안요청과 입안제안은 동의율이나 제출서류 차이로 나뉘는 같은 절차가 아니라 적용대상과 역할이 다른 제도다. 두 제도와 정비계획 입안 자체를 구분하고, 인천시의 이른바 구청장 직접 입안 동의 및 민간 의존 구조를 행정의 역할과 법적 근거 측면에서 점검한다.
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사전경관계획 제도 — 경관심의 리스크를 사업 초기에 줄이는 장치
정비사업 사전경관계획 제도의 도입 배경과 법적 근거(경관법 제27조 제3항, 시행령 제20조), '선 지침 후 설계'의 행정 흐름과 과거 경관심의 대비 의의를 정리한 제도 해설.
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인천시 도시정비조례 제34조제2항, 결국 "어느 하나" 구조 아닌가
재개발사업 분양대상자 기준은 단순한 해석 문제가 아니다. 인천시 도시정비조례 제34조제2항을 둘러싼 국민신문고 질의와 인천시 회신을 통해, 실제 운영구조와 조례 문언 사이의 구조적 불일치 가능성이 드러났다. 이번 글에서는 조례 문언, 실제 적용 방식, 인천시 회신 내용을 바탕으로 현재 구조의 문제점과 향후 조례 개정 필요성을 정리한다.
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정비계획 입안 제안 ‘동의자 명부’제안자가 작성해도 될까? 인천시 답변 정리
정비계획 입안 제안 시 제출하는 ‘동의자 명부’는 동의서를 근거로 제안자가 정리하여 작성할 수 있다. 인천광역시 행정 해석에 따르면 동의자 명부는 개별 동의 확인 서류가 아니라 전체 동의 현황을 정리하는 요약 자료의 성격을 가진다.