노후계획도시

인천 노후계획도시 선도지구 선정 이후 주민대표단의 구성 방식과 역할, 특별정비계획 준비, 조합·신탁 방식에 따른 후속 사업추진 구조를 일반 주민이 이해하기 쉽게 정리한 콘텐츠.

인천 노후계획도시 선도지구가 기본계획 확정·고시보다 먼저 선정된 이유를 기본계획 수립과 선도지구 선정의 병행 구조에서 설명하고, 이후 특별정비계획과 특별정비구역 지정으로 이어지는 행정 흐름을 정리한 칼럼.

2026년 8월 25일 인천 노후계획도시 선도지구 6개 구역 선정 결과의 의미와 특별정비계획·MP·권리산정 기준일·후속 정비 방향을 설명한 도시연구소 더원 블로그 콘텐츠.

2026년 8월 25일 인천 노후계획도시 선도지구 선정 이후의 특별정비계획 수립과 사업 진행 절차를 분당·일산 선행 사례와 함께 설명한 도시연구소 더원 블로그 콘텐츠.

선도지구 공모에서 동의율이 단순 점수가 아닌 사업 성립·지속·속도를 결정하는 구조 변수임을 분석한 칼럼. 연수선학 A12구역 주민설명회 Q&A 기반으로 핵심 쟁점을 정리했다.

인천학회·인하대 심포지엄 '인천의 미래와 시장 리더십'을 계기로, 노후계획도시 정비사업이 단순 재건축이 아닌 도시 리빌딩이자 인천 정책 리더십의 실질적 시험대임을 논한 칼럼.

노후계획도시 공공기여 논쟁은 10%냐 15%냐의 문제가 아니다. 공공기여는 단일 비율이 아니라 기준용적률을 중심으로 구간별로 계산되는 구조다. 따라서 지역 간 차이는 비율이 아니라 기준과 공공기여 내용으로 반영해야 한다.

노후계획도시 선도지구 공모는 설계안 경쟁이 아니라, 통합 정비를 시작할 준비가 된 권역의 합의 구조를 가늠하는 절차다. 이번 정비의 출발선은 계획 확정이 아니라 주민 합의이며, 사업의 중심은 설계도가 아니라 투명한 의사결정 구조에 있다.